Multidisziplinäre Simulationen – Die Zukunft der virtuellen Produktentwicklung

 

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Einladung

Produkte besser, schneller, kostengünstiger entwickeln – ein einleuchtendes Rezept, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Aber wie kann das gelingen? Bessere Produkteigenschaften bedeutet heute in vielen Fällen, ein komplexes, integriertes System von mechanischen, elektrischen, thermischen und/oder akustischen Komponenten mit eingebetteter Steuer- und Regelungssoftware zu verbessern. Dieses Niveau der Komplexität, gepaart mit kontinuierlich steigendem Marktdruck, erfordert neue Wege im Erforschen und Entwickeln von Produkteigenschaften. Die jüngere Vergangenheit hat gezeigt, dass Methoden der virtuellen Produktentwicklung der Forderung „besser, schneller, kostengünstiger“ durchaus gerecht werden können.

Wie aber soll es nun „noch besser, noch schneller, noch kostengünstiger“ werden? Brauchen wir einen grundsätzlichen Paradigmenwechsel oder können wir den derzeitigen Entwicklungstrend fortsetzen? Revolutionär oder evolutionär, das ist die Frage.

Während im ersten Ansatz der virtuellen Produktentwicklung der Fokus auf einer monodisziplinären Simulation von Einzelkomponenten und Baugruppen lag, steht es nun an, die virtuelle Produktentwicklung auf Systemebene zu betreiben, auch wenn diese von unterschiedlichen Disziplinen beeinflusst wird.

Die Verbesserung einer singulären physikalischen Eigenschaft einer Einzelkomponente oder Baugruppe bedeutet nicht notwendigerweise auch eine entsprechende Verbesserung des Gesamtsystems. Vielmehr ist die häufig multidisziplinäre Interaktion von Komponeneten und Baugruppen zu beachten. Dabei müssen nicht nur unterschiedliche physikalische Effekte gekoppelt werden; mitunter müssen gänzlich unterschiedliche Ingenieursdisziplinen mit möglicherweise disloziert arbeitenden Mitarbeitern zusammenspielen. Dadurch kann das Ziel – der virtuelle Versuch – auch bei komplexen Systemen schneller erreicht werden, und es eröffnet sich weiteres Potenzial für Produktverbesserungen. Eine sorgfältig geplante Produktentwicklungsstrategie ist dabei ein Schlüsselfaktor, da die Komplexität zusätzlich durch die Forderung „schneller, kostengünstiger“ erhöht wird.

Das Seminar zeigt Möglichkeiten der virtuellen Produktentwicklung auf multidisziplinärer Systemebene auf. Dabei werden sowohl der Stand der Technik, also Methoden die bereits heute in der Produktentwicklung im industriellen Umfeld eingesetzt werden, als auch aktuelle Trends der Forschung, die kurz vor einer industriellen Umsetzung stehen, vorgestellt.

Die Veranstaltung wendet sich an Berechnungsingenieure unterschiedlicher Disziplinen als auch an Systemanalysten.

Dr. Alfred J. Svobodnik (Harman/Becker Automotive Systems),
Albrecht Pfaff (MSC.Software GmbH),
beide Mitglieder des deutschen NAFEMS Steering Committee

 

AGENDA, 9. NOVEMBER 2009 *

12.30 Uhr
Anmeldung

13.20 Uhr
Begrüßung und NAFEMS Präsentation
A. J. Svobodnik (Harman/Becker Automotive Systems) und A. Pfaff (MSC.Software GmbH), beide Mitglieder des deutschen NAFEMS Steering Committees.

13.20 Uhr
Einleitungsvortrag:
Multidisziplinäre Simulationen – Die Zukunft der virtuellen Produktentwicklung
A. J. Svobodnik (Harman/Becker Automotive Systems)

14.05 Uhr
Ansatz zur effizienten Interoperabilität in der Mechatronik-Entwicklung
A. Biahmou , A. Fröhlich, J. Stjepandic (PROSTEP AG)

14.30 Uhr
Invited Paper:
Ganzheitliche Simulation und Auslegung mechatronischer Schwingungstilger im Automobileinsatz
J. Forsen, S. Granzow (BMW AG)

15.00 Uhr
Pause

15.40 Uhr
Herausforderungen und Lösungsansätze bei der Gesamtsystemauslegung
B. Fachbach , D. Watzenig (Kompetenzzentrum - Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

16.05 Uhr
Prozessübergreifende Simulation der Herstellung von hochpräzisionsbearbeiteten Bauteilen aus hochlegiertem Edelstahl
S. Benke , G.J. Schmitz (Access); S. Freyberger (RWTH Aachen); E. Westhoff (Otto Junker GmbH)

16.30 Uhr
Vorstellung Gold Sponsor: CADFEM GmbH / ANSYS Germany GmbH
anschließend Fachbeitrag:
Elektrothermische Simulation von Leistungs IC’s: Von Workbench zu Simplorer durch Modellreduktion
T. Hauck, I. Schmadlak, L. Voss, E. Rudnyi (CADFEM GmbH)

17.05 Uhr
Vorstellung Gold Sponsor: Fraunhofer Institut SCAI
anschließend Fachbeitrag:
Simulationskopplung und multidisziplinäres Mappen
K. Wolf (Fraunhofer Institut SCAI)

17.40 Uhr
Pause

18.00 Uhr
Podiumsdiskussion

19.00 Uhr
NAFEMS Annual General Meeting (AGM)
(jährliche Mitgliederversammlung)

20.00 Uhr
Imbiß gesponsort von CADFEM/ANSYS, Comsol Multiphysics, Dassault Systems Simulia und Hewlett Packard

20.30 Uhr
Verlosung: Hewlett Packard

AGENDA, 9. NOVEMBER 2009 *

08.30 Uhr
Aussagen zu Kraftstoffverbrauch und thermischen Komfort mit Hilfe gekoppelter thermodynamischer Gesamtfahrzeugsimulation
S. Staudacher (TWT GmbH); M. Weinrich (Daimler AG)

08.55 Uhr
Echtzeit- und MKS/FEM-Modell zur Simulierung eines Kettenfahrzeugs auf nachgiebigem Boden
B. Fuhr , M. Meywerk, T. Fortmüller, S. Bass (Universität der Bundeswehr Hamburg)

09.20 Uhr
Hybride Karosserieberechnung
D. Völlmecke , G. Eisele, K. Wolff (FEV Motorentechnik GmbH)

09.55 Uhr
Pause

Software-Hersteller Vorträge

10.30 Uhr
Methodology Proposal for Aircraft Virtual Flight Test - Business Jet Coupled Model Overview
T. Bernards (MSC.Software France)

10.50 Uhr
Optimaler Ansatz für Konstruktion einer aktiven Aufhängung
E. Bory (LMS Deutschland GmbH); M. Gubitosa, J. Anthonis, N. Albarello, S. Donders (LMS International)

11.10 Uhr
Multidisziplinäre Simulationslösungen von Simulia
M. Mombartz (Dassault Systemes Simulia GmbH)

11.30 Uhr
Multidisciplinary Optimization of an Axial Turbine in a Fluid-Structure Interaction Design Process
J. Einzinger (ANSYS Germany GmbH); J. Will (DYNARDO GmbH)

11.50 Uhr
Mittagspause

13.00 Uhr
Ein methodischer Ansatz für die Simulation aktiver strukturdynamischer Systeme
S. Herold , T. Jungblut, M. Kurch (Fraunhofer Institut LBF)

13.25 Uhr
Einsatzgebiete der Computeralgebra-Simulation in multidiziplinärer Simulationen
S. Braun (SmartCAE)

13.50 Uhr
Simulation pneumatischer Scheibenwischersysteme für Hochgeschwindigkeitszüge mittels MatLab/Simulink und MatLab/SimMechanics
M. Schumacher , M. Barej, M. Hüsing, B. Corves (RWTH Aachen)

14.15 Uhr
Pause

14.35 Uhr
CFD-gestützte Regelung des Zementprozesses
M. Schumacher , M. Weng (aixprocess PartG); U. Küssel, D. Abel (RWTH Aachen)

15.00 Uhr
Entwicklung einer elektrisch-thermisch-mechanisch gekoppelten Simulationsmethode für Fügeprozesse
B. Scholz , M. Brink (TWT GmbH); H. Steinmetz (Daimler AG)

15.25 Uhr
Reduktion von Finite Elemente Modellen für die Mehrkörpersimulation hinsichtlich des Kontaktproblems bei gefügten Strukturen
W. Witteveen , H. Dannbauer, H. Riener (Magna Powertrain)

15.50 Uhr
Schlussworte

16.00 Uhr
End

 

* Änderungen vorbehalten.

 

Veranstaltungsort und Hotel
Hotel Oranien Wiesbaden
Platter Straße 2, D-65193 Wiesbaden
Tel. +49 (0) 6 11 - 18 82 - 0
Fax +49 (0) 6 11 - 18 82 - 2 00
e-mail: info@hotel-oranien.de
www.hotel-oranien.de
Bitte buchen Sie Ihr Zimmer im Hotel selbst unter dem Stichwort „NAFEMS".

Teilnahmegebühr 
Nicht-Mitglieder: Euro 520,— / Person
NAFEMS-Mitglieder: frei*
* Die Standard NAFEMS Mitgliedschaft beinhaltet pro Mitgliedsjahr sechs „seminar credits“ (1 seminar credit = 1/2 Seminartag). Für einen Freiplatz bei diesem Seminar werden drei credits je Teilnehmer benötigt. Mitglieder ohne „seminar credits“ können zum reduzierten Preis teilnehmen: Euro 375,— / Person
Wir bitten um Anmeldung der freien Teilnehmerplätze bis zum 16. Okt. 2009. Für später eingehende Anmeldungen wird kein freier Teilnehmerplatz garantiert. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Vortragenden keine Ermäßigung gewähren können. Tagungsband, Mittagessen und Pausengetränke sind in den Teilnehmergebühren inbegriffen.

Fachausstellung
Ausstellungsfläche: Euro 390,—
Inbegriffen sind ein Stromanschluss und eine Standfläche von max. 2 m Breite (bitte beachten - begrenzte Ausstellungsfläche!).

Stornierung
Bis 3 Wochen vor Seminarbeginn: kostenfrei;
bis 1 Woche vorher: 50 %;
bei Nichterscheinen: 100 %.
Ersatzteilnehmer können gestellt werden. Die Stornierung muß schriftlich erfolgen.

Sprache 
Deutsch (in Ausnahmen in englischer Sprache)

Fachliche Koordination dieses Seminars
Dr. Alfred J. Svobodnik (Harman/Becker Automotive Systems), Albrecht Pfaff (MSC.Software GmbH), beide Mitglieder des deutschen NAFEMS Steering Committees

Seminarorganisation 
NAFEMS Deutschland, Österreich, Schweiz GmbH
Osterham 23
D-83233 Bernau am Chiemsee
Tel. +49 (0) 80 51 - 96 59 3 49
Fax +49 (0) 80 51 - 96 74 3 37
e-mail: info@nafems.de