Conception robuste & fiable par la simulation

Conception robuste & fiable par la simulation

Ce sujet avait été abordé lors d’un séminaire NAFEMS en 2007. Etant toujours d’actualité il a été décidé de faire le point sur les avancées techniques et méthodologiques du domaine. Une bonne conception commence par identifier la relation entre la performance du produit et les variables de conception. Comprendre les relations entre ces paramètres et leur influence sur la conception globale est cruciale pour s’assurer de maintenir son problème dans un cadre technique et économique exploitable qu’il concerne le produit ou le processus de fabrication. L’optimisation de la conception robuste (RDO) induit de minimiser l’impact de la variabilité et de quantifier les incertitudes (UQ) dans la pratique de l’ingénierie par la simulation.

Pour plus d’information, merci de contacter Didier Large (didier.large@nafems.org, Tel : 01 30 41 37 45, Mobile 06 85 88 21 62).

Programme Provisionnel

 

 

DébutTitreSociétésPrésentateur /ChairmanCo-auteurs
8:30Accueil - Enregistrement
9:00IntroductionNAFEMS
9:15Session 1 : Conception robusteRenaultYves TOURBIER
9:15Quantification d’incertitudes en simulation, métamodèles et optimisation robusteETH zurichBruno SUDRET
10:00Conception robuste en crash par réduction de modèleRenaultEtienne GSTALTER
10:30Evaluation de la robustesse technico-économique du concept au stade avant-projet CT ingenierieLaurent LEQUETTE
11:00Pause
11:30Session 2 : conception robusteRenaultYves TOURBIER
11:30Conception Robuste d’un disjoncteur Moyenne Tension par l’utilisation de prototypes, modèles de simulation, plan d’expérience et propagation des incertitudesSchneider ElectricJEAN-PHILIPPE CLAEYS
12:00Robust Systems Coordination for Vehicle Motion ControlENSTAMoad KISSAI
12:30Conception robuste d’un dispositif de commande extérieure motorisée : « Flush Handle »U-SHINDamien BORDET
13:00Déjeuner
14:00Session 3 : optimisation et robustesseNAFEMSJean-Marc Crepel
14:00Conception robuste dans l’automobile : état des lieux et enjeuxRenaultFabien MANGEANT
14:45Projet PEPITO - conception optimale d'hélices de ventilateur de voiture Inmodelia / ValeoPatrice KIENERManuel Henner (VALEO)
15:10Deploying standard fatigue analysis process according FKM GuidelinesVALEORenan LEONCHABOD Amaury (HBM),
Kae-Shyuan TAN (Siemens)
15:35Projet Finn : optimisation d'un mât en materiau compositeDassault Système / FFV / ENSVNPierre Yves MECHINJonathan Lobert, FFV
Paul Iashkine,ENSVN
16:05Pause
16:35Session 4 : IncertitudesNAFEMSJean-Marc Crepel
16:35Applications industrielles pour l'evaluation des incertitudes et de la fiabilité mécanique par la simulationPhimecaThierry YALAMAS
17:05prise en compte des incertitudes dans le dimensionnement et l’optimisation d’engrenages Safran Helicoptere EngineBenjamin FULLERINGER
17:35Uncertainty Quantification in a robust optimization on aircraft’s electrical systemAIRBUS / DatadvanceSanjiv SharmaPaul Maury (Datadvance)
18:05Conclusion

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Details

Event Type: Séminaire

Member Price: €270 ou 2 crédits

Non-Member Price: €340

Dates

Start Date

End Date

Location

6 Juin 2019 6 Juin 2019 Paris, France


Book

Lieu du séminaire:

Hotel Novotel Paris Sud Porte de Charenton
3-5 Place des Marseillais, 94227 Charenton-le-Pont


Sponsors

 

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